Высокую эффективность дает контейнеризация перевозок, т. е. перевозка грузов в съемных приспособлениях в виде стандартных емкостей (ящиков, поддонов и т. п.) различными видами транспорта без перегрузки находящихся в них грузов до склада получателя. Контейнеризация позволяет комплексно механизировать погрузку и разгрузку, устранить потери груза (бой, распыл и др.), сократить простои транспорта под погрузкой — выгрузкой, повысить производительность труда и снизить себестоимость перевозок.
Планирование перевозок. Работа транспорта в строительстве оценивается объемом перевозок, т. е. количеством перевезенного груза за единицу времени, и грузооборотом — объемом транспортных работ также за единицу времени. В опытном порядке работа автотранспорта определяется в автотонночасах. Этот показатель рассчитывается как произведение грузоподъемности автомобиля на полезное время его работы, включая простои под погрузкой и разгрузкой. Но основным показателем является объем перевозок в тоннах.
Потребность в автотранспорте рассчитывается по каждому виду автомобилей, исходя из объемов и средних расстояний перевозок, годовых норм производительности автомобилей. Разрабатываются пятилетние, годовые, месячные, недельные и суточные (сменно-суточные) планы перевозок, увязанные с планами строительно-монтажных работ, планами производства деталей и конструкций и планами материально-технического снабжения и комплектации.

Статистика посещений сайта: